香港的士车队乘客逾九成半有良好回馈

7月27日，运输署表示，政府一直积极推动的士车队发展，五支车队的车辆数目持续增长，至今有逾2,000辆的士和约2,400位司机投入服务，逾九成半服务使用者有良好回馈。政府会持续全方位支援营办商提升服务质素。

自去年7月向星群的士、Big Boss Taxi、Amigo、大黄蜂爱心车队和JOIE乐行车队发出的士车队牌照至今年5月底，五支车队共完成约420万宗行程。

运输署指，的士车队的车辆型号选择较多、车龄较新、车厢宽敞整洁、司机服务态度良好等，为乘客带来优质出行体验。

署方一直积极推动的士车队发展，全方位协助车队面对营运方面的挑战，例如在招募司机和车主、提升车队优势、确保服务质素等方面提供支援。

除向所有的士车主宣传每支的士车队的特色，全力鼓励更多车主加入，署方也积极联系相关银行，协助加入车队的车主申请纯电动的士百分百担保贷款专项计划，至今已协助超过200宗申请，增加车队的电动车，推动绿色运输。

为便利电动的士充电，署方也协调电力公司和充电设施营运商，优化车队专用充电设施的布局。现时五支车队与充电设施营运商已在港九新界不同地区为车队的士提供超过160个充电服务点。

署方已在机场、部分跨境口岸、高铁香港西九龙站、部分机铁站、启德邮轮码头、会议展览中心二期、会展站公共运输交汇处、M+博物馆等16个地点设置95个车队的士专属停车处。新的皇岗口岸港方口岸区也会为车队的士设置专属停车处。

五支车队致力招募更多司机和车主加入。目前，五支的士车队的司机平均年龄为47岁，较行业平均的60岁为低，其中两成司机介乎30至39岁。

另外，八达通「Call车易」近月推出后，至今累积超过40万名市民访问平台，并有逾万部的士在该平台上线，近四成订单由车队完成，车队订单完成率76%，成功为车队带来更多元化的客源。

运输署表示，一直密切监察的士车队的服务质素，加上车队营办商对旗下司机作有效管控，的士车队所接获的投诉数字较一般的士为低，涉及意外的数字也相对较低。

署方续指，会持续全方位支援营办商提升服务质素，推动各车队迈向所承诺的规模，并密切监察的士车队营办商的服务质素、表现和水平，同时继续留意市民对车队的士服务的需求。