中国首艘百吨级无人艇　组攻击鲨群

中国首艘百吨级无人艇，上月完成首次海试。该艇排水量高达约200吨，超越排水量150吨的美军“海上猎人”反潜巡逻艇。借助智能化、自主航行、隐蔽性、稳定性等优势，百吨级无人艇未来可以搭载相控阵雷达、导弹、鱼雷、反潜探测仪等装备，在持续侦察监视、反潜巡逻、多重火力打击等方面不亚于小型驱逐舰，并可与小型无人艇组成“攻击鲨群”，拥有广泛的军事应用场景。

无人武器装备，正在深度改变现代战争。解放军此前在东南沿海举行多军兵种联合演习中，就曾大量运用无人武器执行任务。不过，目前的无人艇体形大多较小。如早前亮相的JARI-USV多用途无人作战艇，吨位约为20吨。

6月7日，中国首艘百吨级无人艇完成首次海上自主航行试验，该艇排水量高达约200吨，在无人艇之中堪称大吨位，最大航速20余节，并具有优良的适应性，可在5级海况正常工作，6级海况仍可安全航行。

由于无人艇在未来海战中的应用前景，主要军事大国都将其列为发展重点。排水量150吨的美军“海上猎人”反潜巡逻艇，此前是世界上最大的无人艇。此次中国新型无人艇的面世，成为全球第二款百吨级无人艇，意味着中国已经拥有了与美军相抗衡的无人艇力量。

钻石形横截面如隐身斗篷

而从外形来看，国产新型无人艇与“海上猎人”也非常相似，均采用三体船型，以提高自主航行时的耐波性。而中国无人艇的艇体布局，更近似朱姆沃尔特驱逐舰，采用独特的内倾穿浪式舰艏，以及钻石形横截面设计和整体式桅杆技术，总体比“海上猎人”更简洁，最大化减少雷达反射面积，提高隐蔽性、安静性。

据研发单位透露，国产无人艇攻克了高适航性艇型设计、主机变转速低压混合综合电力、综合感知系统集成桅杆、自主航行控制等多项关键技术，依靠人工智能，自主导航避障。

目前的20吨级JARI-USV无人艇，集成了有源相控阵雷达、四联装小型垂直发射系统、30毫米口径遥控机关炮、鱼雷发射装置、综合光电控测系统，可以进行侦察、破障、扫雷、防空、反舰、反潜等任务。

而200吨级新型无人艇的外形，将更从容地进行比JARI-USV更强的组件加载与火力部署，拥有更大的探测范围，以及威力更大的反舰导弹、鱼雷，并根据需要配套不同传感器和载荷。艇尾平台还可以起降无人机，进一步拓展任务类型。加上隐身及智能化无人驾驶等技术，已相当于一艘具备自主作战能力的小型驱护舰。

20吨的小型无人艇能够以42节的速度，进行快速机动，近距离进行“海上拚刺刀”。200吨的无人艇可承担指挥控制、通信中继任务，协调率领更多小型无人艇，形成一支“无人舰队”，构筑持续部署的海上无人“防御矩阵”，或无人“攻击鲨群”。中国海军的无人作战体系，将迎来质的飞跃。（马浩亮）