安罗高速黄河特大桥

6月29日，中交二航局安罗高速黄河特大桥施工现场，主桥主梁安装正在加紧进行。目前，全桥主梁安装已完成68个节段，预计今年四季度可提前实现主桥合龙。 本报记者 聂冬晗 摄

近日，安罗高速黄河特大桥首节带钢锚梁钢壳节段成功安装，标志着索塔正式进入斜拉索锚固区施工。 据了解，黄河特大桥主桥为双塔双索面组合梁斜拉桥，索塔全国首次采用无纵筋钢混组合结构，塔高182米，共36个节段，大桥全长15.2公里，双向八车道，是目前河南省黄河上主跨最大、塔高最高、桥面最宽的黄河公路桥。

7月11日，安罗高速原阳至郑州段项目黄河特大桥首节索塔顺利完成吊装，主桥正式转入索塔结构施工阶段，全线控制性工程取得重大突破。 安罗高速原阳至郑州段项目是我省高速公路“13445工…