中豫号

10月24日，郑州国际陆港，集装箱林立，汽笛声疾，货运繁忙。“今年以来班列去回两旺，班列订舱系统每隔两三分钟就有新订单跳出，货等车发。”郑州国际陆港开发建设有限公司相关人士介绍。 …

自2013年7月18日首趟中欧班列（中豫号）开行以来，国铁集团郑州局累计开行中欧班列（中豫号）7572列、发送货物67万标箱，较班列运行初期分别提升460%、545%。

5月16日，一列中欧班列（中豫号）满载货物从郑州圃田车站驶出。今年以来，郑州始发中欧班列（中豫号）中亚线路开行势头强劲。王铮 栗璋鹏 摄

3月19日10时许，伴随着长长的汽笛声，首趟中欧班列（中豫号·安阳）满载110台挖掘机从河南万庄铁路专用线二号线驶出，将经由满洲里铁路口岸出境，一路向西直达俄罗斯首都莫斯科，全程9000余公里，预计运行15天左右抵达。

11月9日下午，一列满载家用电器和IT产品的中欧班列(中豫号)从中铁联集郑州中心站鸣笛启程，将经二连浩特出境后，驶往俄罗斯新西伯利亚。这标志着中欧班列(中豫号)再添新线路，使境外直…

8月22日，记者从中豫国际港务集团获悉，今年中欧班列（中豫号）累计开行数量突破1000班，占全国中欧班列开行数量的十分之一。

疫情之下，一趟趟河南始发终到的中欧班列仍在不停奔跑。5月8日凌晨2点，一趟满载着微型服务器机箱、彩色液晶显示板、太阳能板、风力发电机定子瓣等货物的中欧班列（中豫号）缓缓开动，踏上了驶往万里之外比利时列日的新征程。

16日，河南境内的“中欧班列”统一命名为“中豫号”，并实现统筹开行。6列中欧班列，分别从位于郑州、洛阳、新乡、漯河、南阳的铁路场站同时出发。