港拓金属市场　力争成亚洲指定交收地

图：香港有望成为伦敦金属交易所认证亚洲指定交货点。

特区政府计划建立国际黄金交易中心，吸引国际黄金现货在香港储存。财经事务及库务局局长许正宇昨日透露，伦敦金属交易所（LME）正从法律角度，评估香港是否可以认证为亚洲区内一个指定交货点，相关商谈正在进行中，也会经投资推广署提供资料及协助，待认证完成后，仓储公司便能在香港设立仓库，令进出的有色金属能满足相关交易合约的要求。大公报记者　蒋去悄

许正宇表示，LME主要扮演认证及规管的角色，而非直接建立及运营大宗商品货舱，至于仓储公司要在相关地域取得LME的认证后，才能设立仓库，LME若要指定香港作为亚洲区内的一个交货点，当中涉及法律和政策方面的工作需要推进。

许正宇续称，整个过程分为几个步骤，包括香港是否能认证为交货点，以及香港在法律角度，是否容许在LME的货仓网络中扮演交货点的角色，LME正开展评估工作。在取得认证的基础上，仓储公司便能选择香港作为仓库设立地点，以满足LME对于实体交易的要求。

谈及仓库的选址和建立，财政司司长陈茂波补充说，仓储设施不一定要重新建设，只要符合LME要求，现有合资格的仓库也能投入使用。

大宗商品助力航运发展

施政报告提到，特区政府正把握机遇推动建立大宗商品交易的设施和配套。行政长官李家超表示，香港建设大宗商品交易圈的起点较低，要到达高点需要长时间，但强调特区政府十分重视大宗商品交易生态圈，已经有一个国际大宗商品交易商表明，会在香港设立有色金属仓库，有了仓库就能推动买卖。

李家超称，会以建设大宗商品交易生态圈为切入点，汇聚相关企业落户香港，作为国际大宗商品交易、仓储交割、航运物流、风险管理等运作中心，把握机遇发展国际黄金、有色金属及绿色运输等市场。

李家超补充说，在航运所运载的货物中，大宗商品占比超过五成，相信大宗商品交易圈对于航运中心发展具有开创性意义。

LME：港连接内地最佳窗口

LME早前表示正研究在香港设立金属仓储。LME行政总裁张柏廉（Matthew Chamberlain）称，设立新仓库的首阶段要考虑法律、税务等合规性因素，若研究表明香港选址可行，是提供连接内地的最佳窗口，便会进入第二阶段，为仓库运营商寻找合适的土地及设备。

张柏廉认为，考虑到香港法律与英国存在互通性，相信首阶段问题不大，惟第二阶段中，香港地价和租金均十分昂贵，在港设立仓库面临的最大挑战或来自较高经济成本。

截至今年6月底，LME在全球共建有32个仓库，其中10个位于亚洲及中东。港交所行政总裁陈翊庭相信，若LME在香港设立金属仓库，将强化内地实物金属市场与LME国际定价的联系，相信能完善网络支援，为客户提供更完善的服务。