今日起河南城际铁路公交化开行

据郑州铁路消息，10月26日（今日）起，中国铁路郑州局集团有限公司管内郑开（郑州东至宋城路）、郑机（郑州东至新郑机场）、郑焦（焦作至南阳寨）城际铁路开启高密度“公交化”运营模式。

亮点1 列车开行密度大，旅客随到随走

这次郑焦、郑开、郑机城际铁路实施公交化开行最显著的特征就是列车间隔时间短、开行密度大。

郑开城际铁路：郑州东站至宋城路站日开行公交化列车27.5对，平均密度30分钟一班，列车最短间隔21分钟。

​郑焦城际铁路：焦作站至南阳寨站，日开行公交化列车26对，平均密度30分钟一班，列车最短间隔16分钟。​

郑机城际铁路：郑州东站至新郑机场站，日开行公交化列车41对，平均密度22分钟一班，列车最短间隔8分钟。

如此密集的车次安排前往焦作、开封、新郑机场，是不是超方便。

亮点2 快捷通道进站 ，专属乘车区域

如果您要乘坐这三条城际铁路，下面这些快速进出站的要点一定要记牢。

进站​

焦作、南阳寨、宋城路、新郑机场等车站进站口设置了城际旅客专用通道。

​候车​

郑州东站18、19号站台，焦作车站8号站台，南阳寨车站2号站台，新郑机场站1、3号站台设置为固定的城际列车专用候乘站台。

​换乘​

在郑州东站一层出站口设置有可反向上站台的城际公交化快速进站通道

亮点3 “购、验、检”三合一 ，进出站e卡通

目前，城际公交化列车的乘车模式有两种：

方法一使用电子票，购票刷身份证进出站。​

方法二：在12306手机APP上注册核验，“铁路e卡通”扫码乘车业务。

您只要在进站和出站各扫码一次，即可完成整个乘车过程。

省去购票、验证、检票等一系列环节。

亮点4 出行候乘一体，不分车次席别

乘坐城际铁路公交化列车，如果您持的是电子票可乘坐当日运营时间内的任意车次，不受车票票面车次限制。

如果您使用的是铁路“e卡通”，进站扫码后，只要站台有城际列车，不用分车次即来即走。到站后再扫一次码，即可完成扣款出站。

列车的车型、车次、席位、等级不一样，票价又怎么计算呢？放心！只要是在同一区段内乘车，不分时段、车次、车型、席位、等级……票价全部一样！

亮点5 点到点一站达 ，快速中转换乘

目前，城际铁路公交化列车在郑州东至新郑机场间、焦作至南阳寨间实行点到点开行，中间不停站。

在郑州东至宋城路间停靠绿博园站。

同时，焦作、南阳寨、宋城路站通过协调联动地方政府加密公交车班次、延长公交车运营时段，并在南阳寨车站加开车站与地铁站间的公交车，方便旅客中转接驳。

郑州东站在18、19站台设置旅客中转换乘高铁列车专用通道和扶梯，这样旅客进入候车大厅换乘高铁列车，就会更加方便啦。