郑州地铁3号4号线运营跨入网络化运营时代

12月26日，郑州市轨道交通3号线一期、4号线实现同日初期运营。这是郑州地铁第二次实现同日双线开通。双线开通后，郑州地铁累计运营里程达到206.3公里，由“十三五”初的全国第22位跃升至第12位，“米字+环型”的中心城区线网布局逐渐成型，新老城区实现无缝衔接，郑州地铁正式跨入网络化运营的新阶段。

郑州市轨道交通3号线一期、4号线是郑州市轨道交通线网中的两条骨干线。3号线一期穿越惠济区、金水区、二七区、管城区、郑东新区、经开区，北起于惠济片区的省体育中心站，沿长兴路、南阳路、铭功路、解放路、西大街、东大街、商都路和经开第十七大街走行，南止于陇海铁路以南的营岗站。线路全长25.488公里，设站21座，其中换乘站11座，平均站间距1.240km，采用A型车。全线“史迹经脉，商都记忆”的设计理念，盛世橘的主题色，将3号线打造为展示郑州历史文化以及未来发展的重要窗口。

4号线穿越惠济区、金水区、郑东新区、管城区，北起于惠济区江山路以西的老鸦陈站，沿三全路、文化路、国基路、龙湖中环路、龙湖、龙源十三街、如意东路、如意湖、中州大道、腾飞路、金岱路走行，南止于南四环以北的郎庄站，线路全长29.217公里，设站27座，其中换乘站10座，平均站间距1.082km。全线采用B型车，以“出彩中原、缤纷郑州”为设计理念, 科技蓝为主题色，全线装修风格为“现代、简洁”，打造出以“科技蓝”为特色的最美地铁线。

郑州市轨道交通3号线一期、4号线的初期运营，是郑州地铁全面迈向品质地铁、智慧地铁、文化地铁“三铁”发展时代的重要标志线路。建设过程中，始终坚持全过程审视工程建设、全方位提升建设品质、全触点搭建管理载体的“三全”管理理念，以创国优工程为目标，将工匠精神融入每个环节，做到精雕细琢、精益求精。运营服务品质、站容站貌也全面提升，着力为乘客营造“精致、美丽、愉悦、温馨”的良好乘车环境。

目前，郑州地铁运营9条线路、车站152座，线网累计客运量达15.6亿人次，轨道交通客运分担率达44.8%。3号线一期、4号线初期运营后，郑州地铁在建8条线路，在建里程进入全国前6位。按照有关规划，围绕把郑州打造成“轨道上的都市”，到“十四五”末，郑州地铁运营和在建里程将突破800公里，实现城市交通结构、空间结构、发展方式根本性转变。