香港要发展创新科技，推动人工智能(AI)，政府肩负重任。创新及科技局局长杨伟雄接受大公报专访。
香港要发展创新科技，推动人工智能(AI)，政府肩负重任。创新及科技局局长杨伟雄接受大公报专访，指政府今年开展六个人工智能项目，涉及网络安全、监察违泊、货物清关等，长远更会在科学园内研发“无人驾驶技术”，配合智慧城市的未来发展;又会预留200亿元，将落马洲河套地区打造为港深创新及科技园，势将成为粤港澳大湾区内重要的国际创科中心。
政府去年底公布《香港智慧城市蓝图》，就智慧出行、智慧生活、智慧环境、智慧市民、智慧政府及智慧经济这六个主要范畴，提出发展建议。杨伟雄接受大公报专访，形容蓝图属破天荒，蓝图是“活”的，港府已有全盘计划，当中涉及接近20个计划，首阶段三项措施，包括建设数码个人身份(eID)、智慧灯柱及政府云端与大数据分析平台，料共涉近9.2亿元。
400支智慧灯柱收集数据
杨伟雄透露，科学园会变成一个智慧园区，在园内进行“智慧灯柱”的实验，然後下一步先在中环/金钟、铜锣湾/湾仔、尖沙咀及观塘/启德四个人流较多的地区安装，收集交通、天气及环境数据，并会预留空间提供免费WiFi信号，预料首阶段将安装50支灯柱，明年中或之前启用，最迟2022年前完成安装全部400支灯柱。
智慧园区内也会试“自动无人驾驶”，并要跟运输署合作，“在园区可以安全地做，不只是实验室内，而是在园区内(实验马路)真实试行!”
政府早前已宣布，预留100亿元支持在科学园建设医疗科技创新平台和人工智能，以及机械人科技创新平台，“政府会运用那100亿元吸引海外龙头企业和大学来港!协助设立科研设备，例如办公室等!”他指出，大多数来港的机构，也是非牟利，邀请他们来，要提供一些“着数”，例如设备、办公室、实验室的优惠，早前已出面接触几间世界级公司，“因为当他们来(香港)的时候，自然有(安排)人过来，这些人员也可以帮香港培养人才。”
“好多正嘢香港先做到”
政府同时预留200亿元，用作发展落马洲河套地区建立港深创新及科技园，预料将成为粤港澳大湾区内重要的国际创科中心。杨伟雄重申，该幅地由深圳市政府提供，定位也十分清晰，是深圳香港共同规划发展，“我们跟深圳合作是非常适合，因合作多年，以前工业生产方面‘前店後厂’，现在创新及科技要发展，深圳有很多发展得很前，将成果产业化，但香港叻在创科源头，‘有好多正嘢’香港才做到!”
杨伟雄又指出，香港有五所打入世界前100位的大学，深圳暂时未有，可以优势互补，“目前香港已经没有制造业，必须靠深圳，是相辅相成!”他希望凭藉双方优势，更上一层楼。
不少人也认为，香港创新科技发展落後他人，“问香港是否起步迟?肯定是!迟的原因是，香港好叻揾快钱，揾快钱的方法太多，金融服务、地产、贸易等，所以科技方面我们要追，在很多方面，金管局也要下很多工夫!”
杨伟雄认为，必须宏观地看，例如产业化是落後，深圳方面十分成功，研发开支占GDP的4%，涉资逾千亿元，而且九成靠私营企业;香港方面，研发开支近年只占GDP的0.73%，最近提升至0.79%，但六成由政府投入，“香港之所以落後，我们的企业和合作协作研发方面，可以做得更加好，所以我们要追!现在大手投入，加上税务优惠，政府和私营企业的研发和合作，可以做得更加好!”
须从私人企业找诱因
他强调，不投入发展创科是没有办法取得成果，“我相信，香港也有本事在科技方面揾到钱，但要从私人企业方面找到诱因，而且我们仍有很多地方有优势，例如金融服务业方面，香港有诚信，如果加入创科就不得了!香港要做事，不是抄其他地方，而要利用本身的优势，发展得更加好!”
对於有初创公司希望，政府部门多使用香港公司研发的AI技术，杨伟雄回应，香港市场很小，希望初创公司有雄心壮志，发展更大的市场。特首已表明采购方面愿意拆墙松绑，但重申必须公平公开公正，制度不能一下子改变，目前创科局也有试用计划，“我们鼓励创科企业，要打出香港，面向全世界，眼光放得远大一点!”
“刷脸”出入境不是梦
图：人工智能中的“人面识别”技术，已经开始应用於出入境
无纸化登机指日可待!人工智能(AI)中的“人面识别”技术，已经开始应用於出入境。内地今年四月率先在首都北京及61个城市包括上海、广州、重庆等地的机场试用，本港各出入境管制站早於去年10月起，以容貌识别，方便旅客以“离境易”e道，办理自助离境手续。
内地的“安检人面识别辅助验证系统”已覆盖62个机场、合共557条安检通道，大大提高机场安检验证的准确率和通行效率。
以北京机场为例，T2航站楼的身份检查环节，部分人工通道已经更改为“人面识别”机器查验。旅客走入第一道门，先核验登机牌和身份证，当走入第二道门，则“刷脸”认证，实现身份比对。
“人面识别”也扩展至随身行李安检，行李传送带前已配备摄像头，旅客只需把行李放在筐内，再面对摄像头，一分钟内完成安全识别，锁定旅客身份和行李信息。
香港入境处回覆大公报查询，早於去年10月起引入“离境易”服务，透过容貌识别，协助访港旅客自助离境，至今已扩展至各管制站，包括罗湖、落马洲支线、红磡、深圳湾、落马洲、文锦渡、沙头角、中国客运码头、港澳码头、屯门客运码头及启德邮轮码头管制站。截至2017年12月，累积65万人次使用，香港居民则可以继续透过e道，以指纹模板作出核对。
工商界瞄准大湾区发展创科
香港总商会月前率领40人考察团，考察深圳创科发展，率团的总商会中国委员会主席余鹏春形容此行令人大开眼界，深圳与香港正在合作发展河套地区，科技金融、生命健康、智慧城市、机器人技术等领域将会是合作发展的重点。
余鹏春向大公报记者忆述，工商界注视大湾区的发展潜力，“区内多个城市近四至五年致力推动创科，例如投放相等於4%至5%的GDP的资源发展，AI技术是其中一种!”他认为，香港资源上有优势，资金和人才，将来发展河套区，更加可以紧密地应用合作。
总商会於5月24及25日，再率领34人代表团考察位於大湾区内的肇庆及广州增城侨梦苑，团员拜访了当地领导及官员，就粤港两地的最新发展和合作进行交流。考察团还参观了肇庆新区、城区府城复兴计划、七星岩景区及肇庆高新技术产业开发区。
图：政府推行有关人工智能六大项目
香港智慧城市蓝图部分项目
2018年内超过八成的WiFi场地及热点采用光纤网络
运输署整合香港乘车易、香港行车易及交通快讯三个流动应用程式，方便市民一站式搜寻
2018年9月金管局推出快速支付系统，24小时跨行即时支付和资金调拨服务
2019年金管局推行“银行易”措施，简化数码银行的监管要求，便利网上开户、贷款及财富管理
制订电子道路收费先导计划详情
2019年中逐步落实多功能智慧灯柱试验计划
2020年推出新一代政府云和大数据分析平台
2020年中为本港居民免费提供数码个人身份
2021年新将军澳─蓝田隧道启用时采用毋须设置收费亭的自动收费系统
科学园建设医疗科技、人工智能及机械人创新平台
资料来源：创新及科技局