城市建设产生大量建筑废弃物一般是集中堆放在室外场地，易产生扬尘污染。河南省交通运输厅在高速公路建设中探索废旧资源“变废为宝”再利用，不仅能消化大量城市建筑废弃物，减少扬尘污染源，亦能节约耕地。
大公网4月16日讯(记者冯雷)城市建设产生大量建筑废弃物一般是集中堆放在室外场地，易产生扬尘污染。河南省交通运输厅在高速公路建设中探索废旧资源“变废为宝”再利用，不仅能消化大量城市建筑废弃物，减少扬尘污染源，亦能节约耕地。
14日，在河南周口至南阳高速公路施工现场看到，工人们正在向路面铺设建筑废弃物。“用建筑废弃物替代土方，可节约耕地，按平原区取土计算，每用1方建筑垃圾可节约耕地1平方米，节约废弃物占地面积1平方米。”该项目负责人孙民刚说。
去年，郑州机场至西华高速公路首次把建筑废弃物作为路基填料的一部分进行再利用，整个工程计划使用建筑废弃物70万m3，将节约农田800亩，节约废弃物占地150亩。
河南省交通科学技术研究院技术委员会主任、教授级高工宋云祥说：“像煤矸石路基、废旧轮胎改性沥青等，这样让废旧资源“变废为宝”的探索还有很多。”2014年6月，河南省交通运输厅批准科研课题《城市建筑废弃物在路基中的应用研究》立项，由河南省公路工程局集团有限公司与河南省交通科学技术研究院联合进行科研，形成城市建筑废弃物填筑路基的施工技术标准。2016年3月，《建筑废弃物填筑路基施工技术规范》(DB 41/T 1193-2016)通过河南省质量技术监督局鉴定，成为河南省地方标准，并颁布实施。