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2024年范长江行动香港传媒学子中原行之2/郑州国际陆港 中欧班列运力将大升

024年范长江行动香港传媒学子中原行之2/郑州国际陆港

左图:同学们在中原医学科学城,详细了解科学城发展情况。大公报实习记者高攀摄;右图:6月18日,“2024范长江行动中原行”的豫港学子前往郑州国际陆港参观采访。

近年来,随着进出口贸易的蓬勃发展,河南郑州国际陆港作为连通境内外,辐射东中西的国际物流枢纽,为河南陆上丝绸之路的建设做出了重大贡献。18日,“2024范长江行动中原行”的豫港学子,前往郑州国际陆港参观采访。据了解,国际陆港专用铁路项目目前已全线铺轨完成,预计今年6月30日具备通车条件,将为地区发展注入新动力。该铁路东联陇海、西接京广,更与中欧班列(郑州)、新能源汽车以及跨境电商等领域相互交织。依靠专用铁路项目的助力,中欧班列(郑州)的运力和辐射范围都将得到极大拓展。此外,郑州国际陆港正在考虑发展香港业务,将更好地为在港跨境电商商家提供优质服务纳入未来发展规划。大公报实习记者 钟雨莙、杨玉涵

据了解,郑州国际陆港专用铁路项目将创造多赢局面,为中欧班列、新能源车、跨境电商等领域的发展提供有力支持,加强与国内外相关城市和地区的合作与交流,同时彰显了郑州在国家“一带一路”倡议中的重要地位和积极作用。

新能源汽车出口再提速

满载着以水果、蔬菜及冷冻食品为主的各类货物的列车,由中国的霍尔果斯等地方出口到边境地区及周边国家,频繁穿梭于欧亚大陆之间。作为中东部地区唯一集结中心,中欧班列(郑州)具有明显的区位及经济优势。截至目前,中欧班列(郑州)业务范围已覆盖40多个国家140多个城市。依靠专用铁路项目的助力,中欧班列(郑州)的运力和辐射范围都将得到极大拓展。

中欧班列的多元化发展,也促进了新能源汽车的出口。随着全球对环境保护和可持续发展的日益重视,新能源汽车的受众群体日益扩大。郑州国际陆港凭其优越的地理位置和政策支持,积极布局新能源车产业。2022年,中欧班列(郑州)首次始发新能源汽车出口专列,如今,专用铁路的完善将为新能源车的运输提供更加便捷的通道,使得这些环保车辆能够更快地进入外国市场,为全球减少碳排放、推动绿色出行贡献力量。据郑州国际陆港宣传部负责人李茹透露,郑州国际陆港的新能源汽车出口业务目前主要服务于比亚迪,具体的出口量会根据其新能源汽车产量做出相应安排。

跨境电商货运更高效

在中欧班列助力下,郑州的跨境电商更是如虎添翼。郑州国际陆港作为重要的交通枢纽以及跨境电商仓储物流中心,为商家们提供了全方位的后台支持,并在德国、比利时、波兰、白俄罗斯、意大利、法国等地设置有海外仓,在德国、意大利、波兰、白俄罗斯、意大利等地设有铁路场站、集装箱堆场,将通过中欧班列运输的货物进行集散,运送到欧洲各地客户收货门点或从欧洲各地客户门点集货到海外仓库。专用铁路通车后,跨境电商的货物运输将拥有更高效的选择。商品的进出口也将更加便捷、快速,消费者能够在更短的时间内收到心仪的物品,无疑会进一步提升跨境电商的竞争力和吸引力。

值得留意的是,李茹表示,他们正在规划香港的业务,同时也在规划如何更好地给在港跨境电商商家提供优质服务。

河南中欧班列运营情况

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 图:X8003次中欧班列(中豫号)停靠在国铁集团郑州局圃田车站。新华社

开行数量

•截至2024年3月31日,河南中欧班列已累计开行近1.1万列,集装箱货运量近110万标箱,货重约720万吨,货值400亿美元,折合人民币约2800亿元。

开行线路

•目前已形成20个境外直达站点、8个出入境口岸的国际物流业务网络,覆盖欧洲、中亚、东盟、俄罗斯。

•境外站点主要站点包括:德国汉堡、慕尼黑;比利时列日;波兰马拉舍维奇、卡托维兹;白俄罗斯明斯克、布列斯特;俄罗斯莫斯科;哈萨克斯坦阿拉木图;乌兹别克斯坦塔什干;越南河内;老挝万象等。

货源结构

•郑州班列河南本省货源占比不足20%。出口目的地以德国、波兰、比利时、荷兰、俄罗斯、白俄罗斯等国家为主,出口货物大部分来自苏浙鲁等地区,其中来自浙江、江苏、上海的货源占比达40%。进口货源地主要为德国,目的地主要为河南、江苏和上海。

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