南阳：郑渝线贯通后旅客旅游双增长

【大公网讯】（高攀）“全线贯通前日均发送旅客约4000人，贯通后日均发送旅客约8800人，旅客发送人数翻了一番。”南阳东站党支部书记王顺铎介绍说，“除了旅游客流，务工客流也在不断攀升。我们管内单日最高开行列车数达128趟，更多百姓出行愿意选择高铁列车。”

据了解，郑渝高铁是南阳第一条高铁，是中原至西南地区最便捷的客运通道，是河南省“米”字形快速铁路网的重要“一撇”。如今，只有165公里的南阳段，却极大地拓展了南阳发展的广度和纵深，改变着人们的生活版图。

铁路部门提供的数据显示，郑渝高铁全线贯通一年来，南阳车务段管内4个高铁客运站累计发送旅客401万人次，比上一年度增加142万人，增幅54.8%，其中南阳东站单日最高发送旅客2.69万人次。

高铁赋能　旅游迎来新风口

曾经的南阳，坐拥武侯祠、医圣祠、内乡县衙等丰厚的人文旅游资源，又有南水北调中线渠首、宝天曼、老界岭、恐龙蛋化石群等自然旅游资源，受制于交通掣肘，秀美山川深藏闺中，堪称旅游“客源地”。安全快速、舒适便捷的郑渝高铁突破了交通掣肘，拉近了时空距离，为南阳市文旅产业高质量发展注入强劲动力。

南阳市文广旅局的数据显示，今年1月至5月，南阳市实现旅游综合收入266.23亿元，比上年同期增长74.5%；共有4803.72万人次的旅行者接踵而至，与上年同期相比增长59.7%。

“目前，南阳东站全部办理客运业务列车110趟，近期开行90趟左右。南阳东站到重庆的列车共有17趟，平均分布在9点到20点的各个时段内。最快3个半小时，最慢近5个小时。”王顺铎说。

如今，跨越千山万水的郑渝高铁，让南阳与“外地”转瞬即至，让老家与新家不再遥远，省际同城生活梦想照进现实，南阳全面融入“一带一路”和以郑州为中心的省内“1小时经济圈”及全国“八纵八横”高铁网，有效提升了城市知名度和吸引力，加速了人流、物流、信息流的交融，助推南阳加速发展。