“临港新城”周口：打造多式联运枢纽 争当开放前沿

 【大公中原网讯】（高攀） 10月9日下午，中共河南省委宣传部举行“河南这十年”主题系列新闻发布会周口专场。中共周口市委书记张建慧围绕“临港新城 开放前沿 道德名城 魅力周口”，详细介绍了党的十八大以来周口市推动经济社会各项事业高质量发展的举措和成就。

值得关注的是，周口这十年，“临港新城、开放前沿”的发展定位更加清晰。抢抓周口港列入全国重点发展的36个内河主要港口的战略机遇，以周口中心港为龙头的“1+9”港口体系、水铁公空立体交通运输网络、以港口为牵引的“市区县园乡站村点”物流快递网络和多式联运场站体系正在加快完善，7个规模性港口建成运营、错位发展，沙颍河周口至省界航道（五升四）提升工程全面竣工，中心港相继开通6条国内和5条国际集装箱航线，具有航运特色的枢纽经济蓬勃发展。今年上半年，全市集装箱吞吐量同比增长75.4%。

“公铁水空”多式联运枢纽成型

在河海联运上，沙颍河周口至省界航道“四升三”工程正在加紧建设，“三升二”工程正开展前期规划，沙颍河航道将成为亿吨级通江达海“黄金水道”。建成规模性港口7个，加入河海联运港际合作联盟，相继开通上海港等6条国内和直达美国洛杉矶长滩港等5条国际集装箱航线，实现了箱通世界、货运全球。在公水联运上，6条高速穿境而过，阳新、兰沈高速加快建设，港区互通立交建成通车，实现水陆无缝连接。在水铁联运上，漯阜铁路连贯东西，郑合高铁直达沪杭，平漯周高铁即将开工，直通港口码头的疏港铁路专用线项目正在规划建设中。在港空一体上，西华通用机场通航，周口民用运输机场完成预可研，“公铁水空”四位一体大交通格局最后一块短板即将补齐。

中共周口市委副书记、市人民政府市长吉建军在回答记者提问时表示：十年来，全市航运企业发展到20余家、货运船舶2192艘、从业人员2万多人，周口港发展成为全省最大、靠泊能力最强的现代化综合港口，货物吞吐量由2012年的415万吨跃升至2021年的2915万吨，增长了7倍多，今年前三季度，货物吞吐量已达2504万吨，同比增长21.4%，占全省总量近八成。

打造开放前沿  临港经济新模式形成

“周口因水而生，因港而兴，内河航运是我们最大的特色资源，历史上曾有‘万家灯火侔江浦，千帆云集似汉皋’的辉煌。今天的周口正抢抓国家建设‘一带一路’重大战略机遇，变边缘思维为前沿意识，发挥沙颍河通江达海独特优势，建港口、兴物流、聚产业、强服务、优生态、造港城。周口已成为河南对接‘海上丝绸之路’的新起点、融入长三角的桥头堡和豫东南对外开放的新枢纽。”吉建军说。

 据悉，周口高标准编制规划，立足“临港新城、开放前沿”发展定位，以前瞻30年的眼光，编制完成周口港总体规划、多式联运发展总体规划等15项规划，构建以周口中心港为龙头的“1+9”港口体系。2009年沙颍河常年通航，2013年在全省率先成立以内河港口为依托、区港共建的周口港口物流产业集聚区；2017年，围绕打造“满城文化半城水，内联外通达江海”中原港城，聚焦临港经济发展，不断推动周口由“黄土经济”向“蓝水经济”转型；2022年，周口抢抓全省开发区改革机遇，整合周口港口物流产业集聚区、周口经济开发区成立周口临港开发区，明确了内河航运、临港产业、生态城市“三位一体”融合发展的临港经济新模式。

 目前，周口港被国家确定为全国重点建设的36个内河港口之一。高水平运营管理，周口港指挥中心建成投用，智慧化信息平台正式启用，周口港正向智慧化、国际化、绿色化跃升。颁布实施全省首部港航地方性法规《周口市港口和航道条例》，周口港航管理迈入了法治化时代。

“当前，周口临港经济风生水起，临港新城、开放前沿呼之欲出。站在构建新发展格局的新起点，我们将以更加主动的姿态全面入局，把发展坐标放到全国全省的大局中去定位，不断朝着国家区域中心港口城市迈进，以优异成绩迎接党的二十大胜利召开。”吉建军说。