大公报|攻克“卡脖子”技术 零件国产化
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来源 : 大公报
从落后百年到世界第一，靠的是中国科研人员迎难而上，不断创新走出国产盾构机自主研发之路。
河南省委宣传部副部长平萍（左一）与香港大公文汇传媒集团华中新闻中心主任王艳华（右一）为学子授旗。/大公报记者楚长城摄
【大公中原网讯】大公报9月24日报道：从落后百年到世界第一，靠的是中国科研人员迎难而上，不断创新走出国产盾构机自主研发之路。
世界首台马蹄形盾构机“蒙华号”是中铁装备为浩吉铁路白城隧道量身定制的开隧重器。盾构刀盘高10.95米、宽11.9米，设备刀盘采用9个小刀盘共同组成一个马蹄形断面的创新组合方式，能够最大程度增加空间利用率，较圆形截面减少20-30%的开挖面积，是全球首创的隧道开挖模式。
中铁装备技术中心副主任、技术管理部主任、掘进机院院长贺飞表示，“我们瞄准隧道掘进机关键核心基础部件‘卡脖子’技术难题，成立重大专项研究院，突破了大排量泵、主驱动密封、可编制控制器PLC等多项‘卡脖子’关键核心技术，完成了41套样品样件的施工现场搭载应用，较大程度实现了隧道掘进机关键核心基础部件国产化。”（大公报实习记者魏竟媛）