通关解码:有序通关配额 商务公务优先
香港特区政府正密锣紧鼓筹备通关,行政长官林郑月娥昨日表示,逐步、有序的通关安排必然会有配额制,而有商务、公务需要的人士可获优先处理,政府各个政策局将协助制定优先组别。林郑月娥并表示,通关初期增设的口岸,将以陆路为主,但暂时不会重新开放广深港高铁口岸。

香港特区政府正密锣紧鼓筹备通关,行政长官林郑月娥昨日表示,逐步、有序的通关安排必然会有配额制,而有商务、公务需要的人士可获优先处理,政府各个政策局将协助制定优先组别。政府并争取开放部分配额予非商务或公务但有真正需要返内地的人。林郑月娥并表示,通关初期增设的口岸,将以陆路为主,但暂时不会重新开放广深港高铁口岸。
有商界人士表示,若每日仅一、二千个商务名额属杯水车薪,期望每日有过万配额。有关注跨境家庭组织认为,应开放三分一配额供有紧急需要的非商务旅客。
林郑月娥昨日出席行政会议前会见传媒时表示,具体通关时间有待中央的最终决定,政府正循六个方面推进通关筹备工作(详见表)。就配额制,她说政府需优先处理有经济需要的人员往来,包括“有迫切需要进入内地,特别是商务和公务,而他们进入内地的工作亦是与香港的经济息息相关”。她表示,相关的政策局局长将会接触一些过往已属于豁免组别的组群,联系有关商会、专业团体、上市公司等,协助制定优先组别。
林郑月娥指出,这过程不涉及申请或审批,但有关业界人士需要争取配额数量,“等待有配额后,这些有经济需要的人士会有优先处理;但不等于成为这个组群的人士就必定有配额,因为还要看最终决定有多少配额。每日的配额只是一个很少的数量,尽管这些人被特区政府视为比较有迫切的商务、公务需要,他们也要自己去争取这些配额。”她表示,政府正在争取开放部分配额,给予有迫切需要的非公务、非商务人士,但现阶段未能透露详情。
初期只开放陆路口岸
关口方面,林郑月娥指出,保安局会评估通关后,因应人流再开放口岸及调整运作时间的需要,初期会以陆路跨境口岸为先,暂不包括高铁、直通车、港澳码头等。
另外,就申请“港康码”时市民需上载疫苗接种完成证明,惟现时完成接种的定义未明晰,例如接种一剂复必泰的12至17岁青少年,以及免疫力低的人,是否必须打齐三针才是完成接种,食物及卫生局昨日回复《大公报》查询时表示,有待政府进一步公布通关详情。
商界盼每日名额过万
就通关配额,中小企协会创会会长佘继泉表示,估计业界有几万人在珠江三角洲一带,因隔离不便难以定期商务来往,形容每日仅有一、两千配额属杯水车薪,希望每日可为商界提供过万名额。
厂商会表示,单是广东省便有逾两万间港资厂商,最保守估计,如每间公司需派两名员工回内地工作,约有六万人有通关需要,希望每天分配予厂商的配额不少于2000个。
跨境司机望获配名额
货柜运输业职工总会主席陈迪手表示,约2000名跨境司机因遵守防疫规定而“过家门仍不入”,希望政府开放配额予跨境货车司机。
工联会副理事长曾志文表示,有数万跨境家庭长期骨肉分离,甚至未能见最后一面,政府应留出名额予家庭紧急需要,如探病、奔丧、团聚等配额应占总数三分一。(大公报记者 解雪薇)
