高素和同志本着对人民群众负责、为公路事业尽职的初心，以光明磊落的品德、靠任劳任怨的作风、凭扎实过硬的技术和粲然可观的业绩折服了公路系统每一名干部职工。
【大公中原网讯】(通讯员 王文波) 正阳县通达路桥建筑工程有限公司是公路局下属公路建设企业，技术力量雄厚，先后参与了G107国道、S335棠西线、S219永定线、S224确平线、S213吴黄线、S533岳王线以及京港澳高速引线等二级以上干线公路的改扩建工程，所承担的建设项目多次被评为优质(良)工程，为正阳的公路建设做出了积极贡献。
高素和同志就是正阳县通达路桥建筑工程公司的一员，担任公司总工程师，主要负责项目的招投标、组织协调、筹备实施、技术革新、交(竣)工验收等技术类工作。多年以来，他本着对人民群众负责、为公路事业尽职的初心，以光明磊落的品德、靠任劳任怨的作风、凭扎实过硬的技术和粲然可观的业绩折服了公路系统每一名干部职工。
高工是一个随和的人
——有的同志这样评价他
生活中有这样一些人，为了拉近和同事的距离，总是爱开一些玩笑，以示和同志们“打成一片”，说明自己“群众基础”很好。高素和同志恰恰相反，他性情温和，为人老实，平时不苟言笑，从不会和同志们开一些“荤素不忌”的玩笑，但是他却和同志们相处的非常融洽，没有一点架子。无论是领导还是下属，甚至是刚入职的员工，都愿意接近他。
副经理、总工程师属于公司管理阶层，主要负责业务，把关技术方面的工作，日常的工作相当繁重，加班加点是家常便饭，但是高工从不因工作忙而推诿同事的请求。谁的业务学习上需要指导了、谁申报职称遇到问题了、哪个项目遇到技术难题了、哪个施工队需要进行预(决)算了，不管是不是他分管的业务、不管是不是他分内的工作，只要找到他，总能“有求必应”，哪怕他再忙，他也想办法帮你解决。
在领导眼里，他凡事都能做到以大局为重，不计得失，服从上级统一安排，能够积极主动的展开工作;在下级眼里，他学识渊博，为人谦恭随和，是一个值得尊敬的领导;在同事们眼里，他团队意识极强，从不说破坏团结的话，不做破坏团结的事，处处维护整个团队的氛围。
高工是一个爱较真的人
——有的同志这样说
对于公路施工企业来说，工程质量是企业赖以生存的基础。高素和同志自担任公司总工程师以来，尤其看重工程质量。公司上下都知道，高工是对员工温和，对质量“较真”。每个建设项目，他都要在施工的节点环节到现场仔细勘察，严把材料关、严把工序关、严把质量关。通过实地考察，总结经验，使施工项目在质量、工期、安全生产、开支节流等方面得到完善和实施，把项目管理工作提到新的高度。
在施工中，一旦发现材料不合格、工序不规范等影响工程质量的问题，他就揪住不放，不推倒重来不罢休、不整改落实不放松。为此，几个施工队长和项目经理还对他产生了误解，认为他是故意找茬想以此来为自己谋取一些利益，于是就试图以小恩小惠来堵他的嘴。在一次次碰了“软钉子”之后，这几个施工队长才算心悦诚服，从此以后，心甘情愿的任由高工挑毛病，从而促进了公司项目质量的总体提升。
2017年在正阳县正兴路等4条产业集聚区道路建设项目第一标段沥青混凝土面层施工中，当时是从山东购进沥青，由于路途遥远，车到拌和场已是凌晨2点多，为了不影响第二天的施工需要，高工立即起床对沥青材料进行试验，沥青的三大指标针入度、软化点满足设计要求，但是，蜡含量偏高，延度不满足要求。高工秉持不合格产品坚决不能进场的原则，及时联系生产厂家 ，重新发货，既避免了经济损失，又保质保量的完成了施工任务。
高工是一个爱学习的人
——有人这样说
不光在通达公司，在整个公路系统，高素和同志也是出了名的爱学习。公司的一帮子技术骨干都说，高工就是个“学习狂”，和他比起来，差距太大，我们心里发慌，总觉得时间不够。
高素和同志高中毕业，后带职在驻马店师范学院进修，又自学考取了大学本科学历。1997年到公路系统工作以来，更是如饥似渴的学习公路行业相关业务知识，并通过自己的努力，通过多项国家级别考试，取得了中华人民共和国注册一级建造师执业职格证书(公路工程专业和市政公用工程专业)、交通运输部甲级造价师执业职格证书、交通运输部监理工程师、交通运输部试验检测工程师、高级工程师等多项技术职称，多篇科技论文在国家级期刊上发表，其中，与人合著的63万余字的《公路工程监理技术》(2009年9月黄河水利出版社，刊号：ISBN 978-7-80734-701-9)被很多监理公司用作公路建设项目监理的实操典范。
他不但爱学习，更爱动脑，注重理论与实践相结合，注重科学技术在路桥施工中的运用，注重开发新方法、新工艺、新材料，不断地把所学到的技术和知识运用到实际施工中，他带领的课题小组研发的《桥梁施工用横向移动模架》《一种桥梁桥墩防护装置》获得2项国家专利。
在他的带动下，公司掀起了学技术的高潮，很多同志以高素和同志为目标，比学赶超，通达公司形成了人人学技术、个个当尖兵的良好氛围。近5年来。在高素和同志的指导和带动下，通达公司先后有4名同志考取了二级建造师资格、5名同志考取了工程师资格、1名同志考取了试验工程师资格。迅速壮大了通达路桥建筑公司的技术力量。
高工是一个不懂生活的人
——也有人这样说
高素和同志的生活轨迹很简单：单位——家——单位。由于他技术全面，很多工作离开他不行，所以他在单位的时间比在家里的时间要多得多。自参加工作以来，他从没有因个人私事迟到早退过，20多年如一日，勤勤恳恳，任劳任怨，不但积极主动的完成本职工作和上级交办的任务，还无怨无悔的帮助其他部门和同志完成工作任务。
因此，没听说过高工有什么“业余爱好”，因为他很少有“业余”的时间。
别人把酒言欢的时候，他在工作;
别人一展歌喉的时候，他在工作;
别人静心垂钓的时候，他在工作;
别人打牌搓麻的时候，他在工作;
别人星期天休息的时候，他在工作;
别人节假日带妻儿浏览祖国大好河山的时候，他在工作;
别人在工作的时候，他还在工作!
有人说他生活单调、有人说他不懂生活、有人说他是“工作狂”。
其实，这是一种责任，一种对工作的敬畏、对公路事业高度负责的责任。
高工就是一个大傻瓜
——还有人这样说
几年前，曾有一家建筑公司承诺，如果高素和愿意到他们公司工作，保底年薪20万元。没有想象中的“经过激烈的思想斗争”的情况发生，高工毫不犹豫的拒绝了。当时，他在通达路桥公司的工资是1900元。
时至今日，招揽高工的公司络绎不绝。省城一家著名的路桥建筑公司开出了年薪40万元的高价，仍然未能打动他。
通达公司的分管副局长和总经理都说过：对于素和这个人，我们欠他太多，在我们这儿，他的付出和回报差距太大，我们没有资格去要求他放弃年薪40万的优厚待遇，这样的人才，我们也想留，可我们无法给予他那么优厚的报酬。如果他选择离开，尽管我们损失巨大、我们的技术力量将遭受灭顶之灾、尽管我们舍不得，但，我们也不会阻拦。
关于这个事情，从来没有听到过高素和的任何豪言壮语，也没有听到过任何慷慨激昂的表态，他依旧默默地工作在通达路桥建筑公司的“总工办”里，任云卷云舒，依然云淡风轻。
高工是我们公司的“顶梁柱”
——公司全体员工都这样说
高素和同志技术专精、基本功扎实，面对纷繁复杂的技术工作，能冷静、科学地进行分析和处置，发现问题及时解决，把工程项目所有环节把握在可控范围之内。
他始终坚持做到“腿勤、手勤、嘴勤”，及时掌握国家及行业的法律、规范和标准的更新，把新标准、新规范理解透彻掌握扎实，把行业的先进技术、标准、规范落到实处，及时把新知识、新材料、新工艺应用于工程项目中。
得益于高素和同志雄厚的技术储备、较强的组织协调能力以及驾轻就熟的工作状态，保证了项目建设决策的科学性和可操作性，才能高质量的完成各种难度的施工任务。多年来，通达公司承建的所有工程建设项目无一例外都是质量合格工程，部分项目被评为“优良工程”“优质工程”，由于大量新技术、新工艺的应用，降低了施工成本，提高了项目利润率。
正阳县2015年农村公路及危桥工改造项目，高素和同志担任项目技术负责人。在路面基层试验段铺筑时，因原材料进场碎石中粗集料少，造成试验段强度低，干缩后裂缝。为了保证工程质量为大面积铺筑基层提供有效的数据，高工经过认真研究和对比测试，提出了多增加一种粗集料的建议。建议被业主方和监理单位采纳，重新铺筑了试验段，保证了水泥稳定碎石基层的取芯强度满足设计要求，消除了干缩裂缝。直接节约成本十万元以上。
2016年S533正阳县岳城至汝南埠段改建工程施工项目，高素和同志担任项目总工程师。在黄岗桥钻孔灌注桩施工中，地面下6米处，循环钻机不能钻进。为了破解这个技术难题，高工提出设围堰，挖土方，寻找原因。结果是大块漂石造成的。经上报监理人员及业主方批准后，改用冲击钻继续钻进，虽然耽误了3天时间，由于该工序不在关键线路上，所以没有影响总工期，但是，却预见性的避免了桩基断桩的质量事故，还节约成本十多万元。
多年来，高素和同志一直在公路工程施工中担任总工程师和项目负责人，为通达路桥公司提供强有力的技术支撑。同志们敬重他的人品、诚服他的技术和他公而忘私的工作态度，他就像一台“永动机”，不分昼夜、不知疲倦。做标书、搞检测、做实验、搞分析、做预算、搞结算、做报表、搞计量、做规划、搞设计……为通达公司的发展、为正阳公路的建设鞠躬尽瘁;对同事，他辅导学习、答疑解惑、指导考试，培养出了一大批专业技术人才，完成了通达公司的人才储备，不啻为通达公司的“中流砥柱”。
我实在挑不出高工的毛病
——通达路桥建筑公司总经理这样说
通达路桥建筑公司的总经理余杰提到高素和同志的时候说：这么多年来，他做工作从来就没有出过错，给他交待的工作哪怕再忙、再累也总是想办法加班加点完成，而且是很完美的完成。有时候做标书就不是一夜不睡觉能完成的事，但他总是尽量靠前完成，给后面的工作预留时间。凡事计划周详、布置妥当、有条不紊，从不给组织提条件、讲价钱。搞工作从不讲分内分外，只要需要，他就义不容辞，尽可能快的完成任务。他每天休息很少，绝大部分时间都是在加班，这个加班不是公司要求的，完全是他自觉的。他技术水平高，公司很多年轻人都在跟着他学习，他倾囊相授，从不藏私夹带，给公司培养了很多技术人才。他这人无论品德、操守、能力、作风、业绩都无可厚非，我实在挑不出高工的毛病。
说到这里，余总经理一脸歉意：其实，我们大家都觉得很对不起他，他爱人身体不好，病退在家多年，病患严重的时候都不能照顾自己，更不用说照顾孩子了。而他总是以工作为重，从没因家里的事耽误过工作。他的儿子从小学到初中成绩一直不错，在高中时期的几年，正是我县干线公路新一轮改造的关键时期，他工作繁忙，无暇顾及孩子，孩子在高中的关键时期却处于放纵状态，导致成绩一落千丈，没能考上大学，上了本省的一所中专。作为总经理，我每每想到这里，心里就会深深的自责。高工把精力都放在了工作上，我们不但无法给予对等的回报，却耽误了孩子的前程，影响了孩子一生。
他对得起我们所有人，我们却对不起他。
有人说，吃亏是福。工作中，活干得比别人多，你觉得吃亏;钱拿得比别人少，你觉得吃亏;经常加班加点，你觉得吃亏……其实，吃亏不是失败，更不是灾难。吃亏，是一种境界。
由于高素和同志突出的工作表现和良好的工程业绩，2017年入选河南省建设工程综合评标专家库，同年当选驻马店市第四届人大代表。他是一名普普通通的公路工程技术人员，更是我县公路战线上的杰出代表。他拒绝高薪诱惑，默默无闻地扎根在公路一线，把青春和技术都奉献给了正阳公路事业;他德美、能强、勤劳、绩优，却甘做一枚铺路石，为正阳公路事业的发展做出了积极贡献。
没有豪言壮语、没有丰功伟绩、没有华丽辞藻、没有惊天壮举，一切，依旧是那么淡然。