大公网5月18日讯(高攀当下,共享单车遍布各大城市的大街小巷,为市民有效地解决了最后一公里的出行问题,但其带来的乱停乱放、道路资源利用、事故责任主体尚需明确等问题愈发被人诟病。
【香港中原网讯】(高攀)当下,共享单车遍布各大城市的大街小巷,为市民有效地解决了最后一公里的出行问题,但其带来的乱停乱放、道路资源利用、事故责任主体尚需明确等问题愈发被人诟病。 如何发挥共享单车的便民作用,又能解决出现的问题,这就需要相关部门确实履行职业充分发挥其职能作用。

整齐排列的共享单车
日前,河南漯河市举行共享单车城市网格化管理工作启动仪式,正式将本市共享单车纳入城市网格化管理体系。如此,每个区域的网格长、共享单车运营人员以及志愿者都明确了自己的“责任田”,确保共享单车确实达到便民服务。据悉,漯河市现有共享单车近4万辆,都隶属于哈罗单车公司。之前,由于一些骑行者文明意识不强,任性骑行、任意停放,严重影响城市交通和管理,社会各界和广大群众反映十分强烈。
漯河市城市管理局积极探索解决问题的长效机制,出台了《漯河市互联网租赁自行车管理暂行办法》,将共享单车纳入城市网格化管理,在市区道路两侧科学划定停放位置,哈罗单车运营方配备100多名管理人员,与网格执法队员配合联动,及时规范单车骑行和停放,真正实现添力不添堵、便民不扰民。目前,每天由网格长、城管执法人员以及共享单车的区域负责人组成的骑行队伍穿行在漯河的大街小巷,呼吁和引导市民文明停放共享单车,自觉爱护共享单车,做“文明骑行、文明停放”的示范者、传播者、监督者,让共享单车成为城市文明亮丽的风景线。

执法人员在摆放单车
漯河市城市管理局党组副书记、副局长郭平宇表示,共享单车在方便群众、绿色出行等方面有着积极作用,将共享单车管理纳入网格化管理有着重要意义,这不仅充分发挥城管部门的服务职能,同时也调动了企业的积极性。同时,漯河还是河南省第一个将共享单车纳入网格化管理的城市,对规范交通秩序、倡导绿色低碳、提升城市形象,必将起到有力的促进作用。为提升漯河市城市文明,构建安全慢行交通,倡导绿色健康出行方式,未来,漯河市还将研究建立互联网租赁自行车管理科学评价指标体系,全面规范政府、单车企业、用户的职责、义务和行为,继续深化和巩固“政府规范管理、企业规范运营、市民规范骑行”的共享单车“漯河模式”。
