微信关注
微博关注

“现代世界七大奇迹”港珠澳大桥开通 引全球关注

综合英国《卫报》、《金融时报》、美国《纽约时报》及CNN网站报道:作为当今世界里程最长、施工难度最大的跨海大桥,被称为“现代世界七大奇迹”之一的港珠澳大桥23日的开通仪式吸引了众多外媒关注。

  图:22日晚,夜幕下的港珠澳大桥炫彩夺目 美联社

  综合英国《卫报》、《金融时报》、美国《纽约时报》及CNN网站报道:作为当今世界里程最长、施工难度最大的跨海大桥,被称为“现代世界七大奇迹”之一的港珠澳大桥23日的开通仪式吸引了众多外媒关注。全球各大新闻网站都在显眼位置报道这一消息,突出介绍这一世界级工程,将香港和澳门从交通上、经济上和精神上与祖国更紧密地联繫在一起。

  全长55公里的港珠澳大桥,长度是美国加州金门大桥的20倍,这座六车道、蜿蜒在珠江上的大桥,将连接粤港澳大湾区,湾区城市群有6618万人口,1.34万亿美元的GDP总量,这近乎三藩市大湾区的两倍,更是大过澳洲,西班牙或墨西哥的全国经济总量。

  金门大桥的4.5倍钢材

  大桥的工程技术及规模创造了世界多项纪录,它是世界上里程最长、钢结构最大、施工难度最大、沉管隧道最长、技术含量最高、科学专利和投资金额最多的跨海大桥。它可以抵抗里氏8级地震,在超级台风中屹立,更能挡住重量级货船的碰撞,因为大桥的主体工程的主梁钢板用量就达42万吨,是金门大桥的4.5倍,相当於10座“鸟巢”体育场或60座艾菲尔铁塔的重量。

  集桥、岛、隧道於一体,全长55公里─作为连接香港、珠海、澳门的超大型跨海通道,港珠澳大桥被誉为交通工程的“珠穆朗玛峰”,英国《卫报》也将之称为“新世界七大奇迹”之一,与北京大兴国际机场、沙特吉达塔等一同上榜。

  “经常打破自己的纪录”

  中国国际桥梁与结构工程协会副主席、同济大学教授葛耀君此前表示,我国正从桥梁建设大国走向桥梁建设强国,未来5到10年中,我国桥梁技术和桥梁建造水平还将有更新更大的突破。

  《纽约时报》说,中国目前拥有世界上最高的桥梁、最长的桥梁、最高的铁路栈桥,以及一些其他之最,经常在打破自己以前的纪录。这些令人瞠目的结构缩短了在一些地区旅行的时间,让做生意变得更容易,也制造了相当大部分的国家经济产值,而且至少在理论上,为未来几十年的发展奠定了基础。

  文章认为,在中国这个建造了长城的国家,基础设施壮举长久以来一直是人们引以为豪的东西。令人眩晕的都格北盘江大桥是世界上第一高桥,横跨於中国西南地区一个564米深的峡谷之上。中国也拥有世界上最长的桥梁,全长165公里的丹阳昆山特大桥是一条平行於长江之上的高铁大桥。世界上最长的跨海大桥─港珠澳大桥也在24日正式通车。

  世界最高桥中国拥81座

  美国的桥梁爱好者埃里克.萨科夫斯基(EricSakowski)建了一个关於世界上最高桥梁的网站,他说,世界上最高的桥梁中,有81座在中国,其中包括几座尚未建成的。“中国每年开工约50个高桥项目,而全世界其他地区加起来,每年可能只有10个项目开工。”

  《纽时》说,中国已经屡屡创下的工程奇迹,从青海省到拉萨的世界上海拔最高的铁路,世界上最大的水电工程三峡大坝,以及把长江水送到北京的总长约1300公里的运河,而这只是世界上最大输水工程的一部分。

  “中国造”桥梁也大踏步迈向世界,遍及亚洲、非洲、欧洲、美洲,正在成为一张响亮的“中国名片”。

扫一扫,关注香港中原网公众号

责任编辑
关键词阅读: 世界 的新闻