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港市民公听会:“一地两检”达高铁最大效益

立法会昨日就广深港高铁“一地两检”举行第二场公听会,过百名工商团体代表和市民踊跃发言,大部分支持高铁和“一地两检”。

  图:立法会昨日就广深港高铁“一地两检”举行第二场公听会,大部分出席者都支持高铁和“一地两检”\网上图片

  立法会昨日就广深港高铁“一地两检”举行第二场公听会,过百名工商团体代表和市民踊跃发言,大部分支持高铁和“一地两检”。就“高铁试营运发现车轮偏离路轨”,运输及房屋局局长陈帆表示,港铁下周初会就事件作初步解说、港铁主席马时亨形容是“好事”,长达六个月的试运期正是要找出问题处理,事件不影响高铁于九月通车的目标。”

  歷时九小时的立法会“一地两检”公听会第二场,运输及房屋局局长陈帆昨日全程出席。居住九龙站上盖经常往返内地的市民林先生表示,遇到前往内地航班延误,而前往内地二、三线城市航班选择不多,希望高铁尽快通车,带给市民省时便利。发言市民希望尽快落实高铁“一地两检”,达至高铁最大效益,否则只是快过直通车的交通工具。工党四名成员则于公听会期间走出座位抗议示威,被主席叶刘淑仪驱逐离场。

  市民说得最多词语是“支持”

  陈帆总结称,近百名出席的市民说得最多的词语是“支持”,形容支持“一地两检”方案的声音“清澈响亮”,高铁正全速朝九月通车时间表前进,立法会七月休会,如未能于今个立法年度完结前完成审议,对高铁如期通车带来风险。

  就大律师公会等针对法理基础的反对声音,陈帆认为“一个法律意见不代表真理”,法律意见站在不同角度,取态会有不同,政府会继续虚心聆听,做好解说工作,释除公众不必要的疑虑。他重申,“一地两检”绝对符合“一国两制”和基本法,香港与内地商讨过程中,一直遵从符合宪法及基本法的原则商讨。

  就高铁试车车轮偏离路轨事件,陈帆期望港铁尽快就事件提交初步调查报告,政府检视报告后才会批准恢复试车,政府部门亦会进行独立调查,完成后会向公众交代。

  试运期长达六个月\港铁主席马时亨昨早接受电台访问时表示,高铁列车车轮偏离路轨事件不会改变九月底通车的目标,形容试运三日后便发现问题是“好事”,一般新落成的铁路试运三个月,今次高铁试运长达六个月,目的正是要找出毛病并立即处理。他强调如果不安全,绝不可以容忍,现时会继续就事件作深入调查,有结果时一定会向政府有关部门汇报,强调一切在阳光下进行。

  被问到港铁今年又加价,马时亨称,港铁去年百多亿盈利中,有60亿是物业重估价值,并没有“落袋”,强调港铁是利用物业收入补贴乘客,又指港铁的盈利率比很多公营机构为低,不能“又要马儿好,又要马儿不吃草。”他称,香港市民的交通费占消费的比例愈来愈低,多年来累计加幅低于通胀。

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